none_smilodon | Jan. 15th, 2013

У серпні 2010-го року на Полтавському ГОК почався страйк водіїв кар’єрних самоскидів [link]. Мій прогноз тоді:

3. Останні змагання DARPA [link] щодо роботизації управління автомобілями перетворюють професію водія (навіть на дорогах загального користування) в анахронізм що поступово відімре, не кажучи вже про водіїв кар’єрних самоскидів, що роботизується як два пальці [link].

А ось ~~свіжа~~ стаття у російській Популярній Механіці:

В западноавстралийской Пилбаре, где стрелку компаса сводят с ума богатейшие залежи железа, а человека– жара, уже более года вместо людей круглосуточно вкалывают роботы. За пятью гигантскими самосвалами Komatsu 930Е-4АТ грузоподъемностью 290т, дизель-гидравлическим экскаватором PC5500, гусеничным бульдозером D475A, его колесным собратом WD900 и грейдером GD825 присматривают операторы, находящиеся в 1000 км от разреза Вест-Анджелас – в Перте. Скоро к ним добавятся четыре тепловоза-беспилотника GE Dash 9, которые будут водить составы из 230 думпкаров по 420-км ветке до морских терминалов Дампьер и Кейп-Ламберт на скорости до 80 км/ч. А конечная цель проекта – полная роботизация всех месторождений Пилбары – Хаммерсли, Хоуп-Даунс, Чаннар, Истерн-Рейндж и Меса-Джей [link].

З коментарів у джі+:

Yuriy Arseniev: Кстати, сейчас практически все ведущие производители карьерных самосвалов (Катерпиллер, Комацу, Хитачи и даже БелАЗ) анансировали начало серийного выпуска самосвалов-роботов в ближайшие 2…3 года.

Майбутнє почалось вчора.
UPD:
Стаття виявилась якраз 2010 року. Її з якоїсь таємничої причини підняли саме зараз. З коментарів:

C момента публикации статьи прошло почти 2 года. Этот период оказался весьма продуктивным для Rio Tinto. Проект Mine Of The Future живее всех живых. И более того – расширяется не только в самой Пилбаре ( + 150 новых беспилотников-самосвалов; перевод ж.д перевозок до портового терминала на беспилотные поезда AutoHaulTM к 2014 году), но и на других месторождениях компании в Австралии, США и Канаде.

Rio Tinto начинает использование новейших автоматизированных туннельных систем компании Atlas Copco для проходки вертикальных и горизонтальных шахтных стволов со скоростью 10 м в сутки. С помощью этих систем можно будет значительно углублять существующие шахты и вырабатывать прежде недостижимые рудные тела. Кроме того, Rio Tinto начинает внедрение технологий ProWave™ , Copper NuWave™, использующих СВЧ- и радиочастотные генераторы для извлечение из отвалов кусков породы с высоким содержанием железа и меди.

Также начинается использование воздушного поиска рудных тел при помощи гравитационных градиометров VK1. В настоящее время ведутся интенсивные летные испытания летающей лаборатории в районе Пилбары

::топ-блог::